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危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí) 發(fā)布時(shí)間：2019-06-28 15:28 瀏覽次數(shù)：
許多危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模小，普貨和危貨兼營(yíng)等違規(guī)現(xiàn)象普遍；對(duì)從業(yè)者缺乏培訓(xùn)，缺少專(zhuān)業(yè)人員；設(shè)備改造也是運(yùn)輸企業(yè)安全管理的難點(diǎn)。同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛缺乏相應(yīng)的技術(shù)防范措施或者是設(shè)施。
除了以上一些制度上的缺陷之外，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛超載；天氣惡劣；道路狀況不良；駕駛員疏忽違規(guī)等。此外，駕駛員可能被泄漏出的毒氣傷害而失去知覺(jué)，或者自身素質(zhì)低下而只顧自身逃逸，未能在事故發(fā)生后的第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并報(bào)警，導(dǎo)致失去了及時(shí)處理及救援疏散的寶貴時(shí)間，使得危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)一步泄漏擴(kuò)散或爆炸。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，還存在著個(gè)別司機(jī)在貨物運(yùn)輸半路停車(chē)私自卸貨轉(zhuǎn)賣(mài)，也給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。以上這些問(wèn)題的產(chǎn)生，主要是由于缺乏對(duì)?；愤\(yùn)輸全過(guò)程實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、有效地監(jiān)控和管理，使得危化品運(yùn)輸事故和貨物丟失頻繁出現(xiàn)，對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，嚴(yán)重污染了周邊環(huán)境，影響了和諧社會(huì)的構(gòu)建。因此建立和完善?；愤\(yùn)輸車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程中車(chē)輛、人員、環(huán)境及?；窢顟B(tài)等情況的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、預(yù)警報(bào)警、安全管理與分析和輔助應(yīng)急救援，最大程度地減少危化品運(yùn)輸事故及其危害勢(shì)在必行。
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